比亚迪要建2万闪充站,换电迎来最强对手?

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第三,在比亚迪看来,与其让车主和物业去死磕这些安装门槛,不如用一套覆盖极广、效率极高的公共闪充网络,来集中解决诸多电动化难题。

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孙亮,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。