比亚迪“间接供应商”靠“一张膜”年入7亿,福建表兄弟持股95%背靠家族IPO

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更深入地研究表明,早在2025年初,就有不少车企喊出了“智驾平权”的口号,将智驾系统下沉到了10万元级的车型。结果变道保守、遇加塞犹豫、幽灵急刹频繁等“负反馈”层出不穷,反而“劝退”了不少消费者。

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张伟,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。